当前位置: 首页 » 资讯 » 人物访谈 » 正文

朱恩慧:做智能童车的领跑者

放大字体  缩小字体 发布日期:2017-03-01  来源:嘉兴在线资源网  浏览次数:327
核心提示:朱恩慧,平湖市贝斯特童车有限公司董事长,1977年出生于平湖,曾经是城关中学的一位英语教师。
   见到朱恩慧时,她正在办公室里逗孩子玩。孩子站在玩具车内,朱恩慧就蹲在他身边,像一位母亲一样。但其实,这是她朋友的孩子。在朱恩慧的身上,完全看不到一个董事长的样子,她说起话来细声细气,但很有条理。

【对话精英】

人物名片:

朱恩慧,平湖市贝斯特童车有限公司董事长,1977年出生于平湖,曾经是城关中学的一位英语教师。因为父亲公司的需要,离开了教师岗位,开始接触完全陌生的童车行业。从开始时的完全没有头绪,到后来大刀阔斧的改革,公司在她的手里,营业额翻了一番,原来的小厂房也变成了现在的两个厂区。

记者:贝斯特的创始人是您父亲,您父亲为什么会放弃福利厂厂长的待遇,自己创业?创业初期是怎样的情形?

朱恩慧:我父亲曾经是乍浦福利厂的厂长,他一直有一个创业梦,还不止一次地说过,等到我妈退休了,我考上大学了,他就辞职去创业。1998年底,他真的辞了职,用1万块钱起家,开始做童车、学步车。刚开始的时候,条件非常艰苦,工厂四周都是齐人高的野草,而且不通水泥路,要进来必须从别人的地上经过,为此,我们每年都要支付别人250元。

2年之后,我们把厂房买了下来。2000年时,就开始生产童车,也就是现在的贝斯特。

记者:能否与我们分享一下您在进入公司前的经历?

朱恩慧:我1977年出生于平湖,后来因为父亲去乍浦福利厂上班,在我5岁的时候,我们全家就搬去了乍浦。小时候家里条件不好,父亲任厂长,工作很忙,常常不着家,母亲身体不好,在父亲厂里打工,也很忙,我经常是被寄养在别人家的。虽然父亲是厂长,但收入很少,家里比较困难,都说穷人的孩子早当家,我小时候很懂事,从很小的时候开始,就会自己烧早饭了。

后来参加高考,考虑到师范类的学费便宜而且有补贴,就报考了湖州师专英语系,毕业后在城关中学任英语老师。家里人觉得小姑娘当老师很好,我自己也很珍惜这份工作。因此,虽然父亲这时候已经开始经营自己的公司了,但我也没想过要进公司帮忙。

记者:既然您和家人都很珍惜老师这份工作,为什么会辞职来打理公司?

朱恩慧:从2000年开始,贝斯特开始接触外贸,但是外贸人才很紧缺,人才的流动性也很大,刚培养出的人就被别人挖走了,人才接不上,我们束手无策,这一直是个令人头疼的问题。

2005年到2006年这段时间,我在家待产,偶尔会来公司里转转。由于我本来就是英语专业的,因此会帮着父亲做翻译,联络外国客人,没想到我误打误撞地做成了几单生意。后来,父亲就有意无意地让我试着熟悉公司业务。再后来,我就干脆辞了教师这份工作,专门来打理公司了。

记者:刚进入公司,您是如何让自己快速适应这个环境的?又是如何成为公司主力的?

朱恩慧:进入公司第一天,我的岗位是业务员,接了一天的电话,但是一天下来,我都不知道自己在干什么,处于一头雾水的状态。后来渐渐地熟悉了一些。那段时间,我还一直待在车间和样品间里,对每一款童车装了拆,拆了装,想在最短的时间内了解公司,了解童车。

也许因为这是我父亲的公司,即便我做错了,也没有人会很凶地指责我,因此我做起事来比较放得开,学得也很快。渐渐地,我管得多了,父亲来得少了。

当时,我们的业务还涉及三轮车、铁床等,但是我发现这些产品投入大、利润少,性价比低,因此,改变了生产方向,停止生产这些产品,改为生产“玩具中心”和电动车,并加大在科研创新上的投入。

记者:在您接手公司后,在公司内部的管理上,您采取了哪些措施?

朱恩慧:我们是一家老企业,改变要慢慢来,非一朝一夕之事。在许多小事上,我们正在改变,小到车间里的环境,东西摆放的位置,都是我们关注的事情。前段时间,趁着沃尔玛来验厂的时候,我们把车间全部整理了一遍,整理好后,把焕然一新的车间拍下来,过段时间再拿出来看,对照着再整理。

并且,我还制定了一系列的措施。例如每个批次的原材料进厂前都要详细登记,以防出现问题;大货出单前,必须要出首样件,并进行一系列测试。我还在全厂建了一个QQ群,任何人发现产品有质量问题,都可以随时上报。一个人的力量是有限的,但如果集合了全公司的人,那公司自然就会越来越好了。

记者:作为一家外向型企业,您是如何应对外贸瓶颈的?

朱恩慧:世界经济的走向和汇率的起伏对我们而言非常重要,但这些都是不可控的外部因素,我们能做的,就是调整自身。另外,随着人力成本和材料成本上升,利润空间一降再降,原本一辆学步车的利润有30元,但是到了2008年时,利润已经降到了10元,改革势在必行。

过去,我们的主要业务在中东和南美,那里的客户对童车的要求比较低,但产品附加值也低。为了改变这种情况,我们积极开拓市场,特别是欧洲市场,生产出适合欧洲人的童车。一方面,我们取消了一些附加值低的产品,另一方面,我们致力于学步车和电动车的开发,从布套到铁管,从注塑到组装,组成了一条完成的产业链。

另外,我们每年都会花费至少几百万元在设计上,我们自行设计的甲壳虫、螃蟹等系列的学步车,一经上市就受到了消费者的热烈追捧,风靡了好几年。

记者:目前,公司遇到的最大的瓶颈是什么?如何突破?

朱恩慧:现在,市场上的童车产品大同小异,究其原因,就是大家都急功近利,静不下心去认认真真地做一件事。一款好的童车,不是一两个月能够完成的,但是由于社会的浮躁、市场的变化,研发的时间被大量压缩,各品牌的童车在技术、外观上都差不多,同质化严重。

所以,现在我们做的正是停下来,放慢脚步,静下心来开发新产品。一款新的童车开发出来,可能卖得好也可能卖得不好,如果卖得不好,也不要拼命地改进,而要深入一线去了解顾客真正需要的是什么。

此外,我们不要做“大路货”,在市场大潮中,不要做跟跑者,而要做领跑者,领跑童车行业。目前,我们正在开发能遥控的学步车和能定位的电动车。现代生活越来越智能了,童车同样应该智能起来。

 
 
[ 资讯搜索 ]  [ 加入收藏 ]  [ 告诉好友 ]  [ 打印本文 ]  [ 关闭窗口 ]

 
0条 [查看全部]  相关评论

 
推荐图文
推荐资讯
点击排行
网站首页 | 关于我们 | 联系方式 | 使用协议 | 版权隐私 | 网站地图 | 排名推广 | 广告服务 | 积分换礼 | 网站留言 | 冀ICP备15007513号-1
千硕邢台电子商务有限公司 河北联赢电子商务有限公司 邢台市电子商务协会